Die Variomat-Baureihe war erstmals auf der Agritechnica 2011 zu sehen. Die neuen Modelle 150 B und 150 S Variomat sind auf leichte bis mittelschwere, steinfreie Bodenverhältnisse zugeschnitten. Ihr Hubkraftbedarf liegt je nach Furchenanzahl zwischen 1.850 und 3.800 kg.
Nach der erfolgreichen Einführung des Kverneland 150 B mit Scherbolzensicherung und des Kverneland 150 S mit Blattfedersicherung sind beide Modelle nun auch mit stufenloser Schnittbreitenverstellung erhältlich.
Das patentierte Variomat-System ermöglicht die hydraulische oder mechanische Verstellung der Schnittbreite von 30 bis 50 cm. Damit lasse sich der Pflug optimal an die Schlepperstärke und die Bodenbedingungen anpassen. Bei Ausnutzung der vollen Schnittbreite erhöhe sich die Leistung um 30 Prozent, während sich der Kraftstoffverbrauch um bis zu 18 Prozent reduziere, so der Hersteller.
Die Breitenanpassung erfolgt laut Kverneland über ein Parallelogramm-System, das die perfekte Zuglinie des Pfluges hinter dem Schlepper gewährleisten soll. Die hydraulische Variante erlaubt das Verändern der Schnittbreite während der Fahrt. Optional könne der Pflug mit einem Memoryzylinder ausgestattet werden, der den Pflug beim Drehvorgang wieder in die voreingestellte Arbeitsbreite bringen soll.
Die 150er Baureihe ist mit einer neuen Rahmenkonstruktion und dem robusten Drehwerk 150, mit hohler 110 mm-Drehwelle ausgestattet. Dank seines geringen Eigengewichtes und dem Schwerpunkt nahe dem Drehwerk, überzeuge der Pflug besonders an Schleppern bis 150 PS mit geringem Hubkraftbedarf. Mit einer Rahmenhöhe von 70/75 cm (150 S Variomat) bzw. 80 cm (150 B Variomat) und einem Körperlängsabstand von 85/100 cm sorge er für beste Ergebnisse bei nahezu allen Bodenbedingungen. Beide Varianten besitzen einen 150 x 150 mm-Rahmen. Der 150 B Variomat ist 3- bis 5-furchig, der 150 S Variomat von 3- und 4-furchig erhältlich, mit Ausnahme des jeweils größten Modells, könne der Pflug um einen Körper erweitert werden und lasse sich problemlos und schnell an verschiedene Traktoren anpassen, berichtet die Firma.
Der 150 S Variomat verfügt über das bewährte Blattfeder-Auto-Reset-System, das schwierigsten Bedingungen standhalten und für eine längere Lebensdauer sorgen soll. Jeder Körper könne separat ausweichen, so sei reibungsloses Pflügen garantiert. Das Blattfeder-Paket ist laut Hersteller voreingestellt und wartungsfrei. Die Produktion der Pflüge soll im August 2012 beginnen. Mehr Infos auf www.kvernelandgroup.com
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