Pöttinger: Neues aus dem Ladewagen-Bereich

Der Landmaschinenhersteller hat die Ladewagen-Produktpalette weiter entwickelt. Neu ist u.a. die 3 t-Deichsel für die Ladewagenmodelle Europrofi, Torro und Jumbo. Sie soll zusätzlich für eine verbesserte Traktion für mehr Einsatzsicherheit sorgen.

Für die Saison 2017 gibt es wieder einige Neuerungen bei Ladewagen. (Bildquelle: Werkbild )

Die neue, automatische Transport- und Arbeitsstellung ab der Baureihe Primo bis Torro bietet einen großen Komfort-Vorteil und Entlastung für den Fahrer, so Pöttinger. Zusätzlich bekomme die Pick-up mehr Bodenfreiheit, da auch die Knickdeichsel automatisch angehoben werde, heißt es. Durch die direkt anwählbare, waagrechte Position sei somit auch die Sicherheit im Transport deutlich erhöht.

Zudem sei die mechanische Zwangslenkung und die Arbeitsbeleuchtungen überarbeitet worden. Die arretierbare Lenkstange mit Anfahrschutz erleichtere das Ankoppeln und sorge damit für mehr Komfort, so der Hersteller.

Das neue Arbeitsbeleuchtungspaket mit sieben LED-Scheinwerfern garantiere beste Sicht bei Nachteinsätzen. Je zwei Scheinwerfer im Laderaum, im Heckbereich und bei der Pick-up sowie zusätzlich ein Scheinwerfer beim Schneidwerk sollen das nächtliche Entladen am Fahrsilo sicher machen.

Mit den neuem Bereifungen für die Euroboss, Torro und Jumbo-Modelle werden Pöttinger zufolge die gesetzlich geforderten Außenbreiten eingehalten.


Artikel geschrieben von

Sylvia Haury

Redaktions- und Vertriebsassistentin

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